Mito: Il liquido di raffreddamento non ha mai bisogno di essere sostituito
Alcuni automobilisti pensano al liquido di raffreddamento come al fluido della trasmissione: qualcosa che si “rabbocca” ma che non si cambia mai realmente. Questa è un’abitudine pericolosa per la salute del motore. Con il tempo, gli additivi chimici nel liquido di raffreddamento che prevengono la corrosione e lubrificano la pompa dell’acqua si deteriorano. Se lasciato troppo a lungo, il liquido di raffreddamento può diventare acido e iniziare a corrodere il radiatore e le guarnizioni del motore dall’interno.
Anche se non è necessario cambiarlo ogni mese, la maggior parte dei produttori raccomanda un lavaggio completo e una sostituzione ogni cinque anni o ogni 48.000-80.000 chilometri. Trascurare questo aspetto può portare a un sistema di raffreddamento intasato e a un motore gravemente surriscaldato, che è uno dei modi più rapidi per rovinare un’auto.
