Mito: Dovresti sempre sostituire tutti e quattro i pneumatici contemporaneamente

I venditori di pneumatici spesso insistono che si debba acquistare un set completo di quattro, anche se solo due sono usurati. Per le auto a trazione anteriore o posteriore, questo semplicemente non è vero. È perfettamente accettabile sostituire solo la coppia anteriore o la coppia posteriore, purché i due nuovi pneumatici siano identici tra loro. Ricorda solo che il comune consiglio di sicurezza suggerisce che i nuovi pneumatici dovrebbero sempre essere montati sulla parte posteriore dell’auto per prevenire sbandamenti.
L’unica eccezione importante riguarda alcuni sistemi di trazione integrale (AWD). Alcuni veicoli AWD richiedono che tutti e quattro i pneumatici abbiano profondità del battistrada quasi identiche per prevenire sollecitazioni sul differenziale centrale. Se un pneumatico è significativamente più nuovo e più grande degli altri, può confondere il computer e causare danni meccanici. Controlla il tuo manuale prima di acquistarne solo due!