Mito: Le auto piccole sono intrinsecamente più efficienti
Sembra una semplice questione di fisica: un’auto più leggera richiede meno energia per muoversi, quindi un’auto piccola deve essere la scelta più efficiente in termini di carburante. Storicamente, questa era una scommessa sicura. Tuttavia, l’ingegneria moderna ha sfumato significativamente queste distinzioni. I progressi nel turbocompressore, nell’aerodinamica e nella tecnologia della trasmissione significano che un moderno SUV di medie dimensioni può spesso ottenere un migliore consumo di carburante rispetto a una piccola auto economica di un decennio fa.
Inoltre, l’ascesa della tecnologia ibrida ha cambiato completamente le carte in tavola. Un grande camion o SUV ibrido può frequentemente superare una piccola berlina non ibrida nella guida in città. Sebbene il peso giochi ancora un ruolo, la regola “più piccolo è sempre meglio” non si applica più in generale nel moderno mercato automobilistico.
