Mythos: Zu niedriger Reifendruck sorgt für ein sanfteres Fahrgefühl
Manche Leute lassen bewusst etwas Luft aus ihren Reifen, in der Annahme, dass der “weichere” Gummi wie eine zusätzliche Federung wirkt und Unebenheiten besser abfedert. Obwohl sich die Fahrt dadurch vielleicht ein klein wenig weniger ruckelig anfühlt, verursachen Sie ernsthafte Schäden am Reifen. Zu niedriger Reifendruck führt zu mehr “Seitenwandflexibilität”, was eine unglaubliche Hitzeentwicklung verursacht. Hitze ist der größte Feind von Gummi und die Hauptursache für Reifenplatzer auf Autobahnen.
Außerdem haben weiche Reifen einen höheren Rollwiderstand, was Ihren Kraftstoffverbrauch in die Höhe treibt und Ihre Lenkung träge macht. Es führt auch dazu, dass die Kanten des Profils vorzeitig verschleißen. Im Interesse Ihrer Sicherheit und Ihres Geldbeutels sollten Sie sich immer an den vom Hersteller empfohlenen Reifendruck (PSI) halten, den Sie auf dem Aufkleber am Türrahmen finden.
