Mythe : Les sols en béton vident votre batterie

Vous trouverez encore des mécaniciens à l’ancienne qui jurent qu’il ne faut jamais laisser une batterie de voiture sur le sol en béton d’un garage. Ce mythe était autrefois vrai. Il y a un siècle, les boîtiers de batterie étaient fabriqués à partir de matériaux poreux comme le bois ou le caoutchouc dur. L’humidité du béton pouvait créer un « pont » qui permettait au courant électrique de s’échapper, vidant la batterie pendant la nuit.
Aujourd’hui, cependant, les batteries sont enfermées dans un plastique de polypropylène épais et non poreux. Ce matériau est un excellent isolant et n’est absolument pas affecté par la surface sur laquelle il repose. Si votre batterie meurt alors qu’elle est posée sur le sol, c’est à cause de sa chimie interne ou de son âge, et non parce que le béton a « aspiré » l’énergie.