Mythe : Un gros moteur est toujours synonyme de plus de puissance
Le mantra « Rien ne remplace les pouces cubes » suggère qu’un moteur de 5,0 L battra toujours un moteur de 2,0 L. C’était vrai lorsque les moteurs étaient simples, mais la suralimentation a complètement inversé la situation. Un petit moteur 4 cylindres équipé d’un turbocompresseur moderne peut produire une puissance et un couple nettement supérieurs à ceux d’un V8 atmosphérique beaucoup plus grand d’il y a quelques années seulement.
Les moteurs d’aujourd’hui sont axés sur l’efficacité et la « densité de puissance ». En forçant plus d’air dans un espace plus petit, les fabricants peuvent obtenir des performances incroyables avec de petits moteurs tout en maintenant la voiture légère et économe en carburant. La cylindrée n’est plus qu’une partie de l’équation, et ce n’est plus le facteur décisif pour savoir qui gagne la course.
